汽车报废鉴定机构

汽车报废鉴定主要依据车辆的使用年限、行驶里程、技术状况以及是否满足国家安全和技术标准。汽车报废的界定涉及多个方面，包括但不限于：

1、使用年限和行驶里程

不同类型的车辆有不同的报废标准。例如，轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万公里后应报废；重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里；各类型客车（含越野型）和轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶40万公里或使用10年后应考虑报废。此外，小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程数是60万公里，这是一个引导报废的标准，而不是强制报废。

2、技术状况

车辆因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣，无法修复的，也应考虑报废。包括经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求，或经修理和调整或采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准的情况。

3、安全技术检验

在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格，或在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的车辆，也应强制报废。

4、环保标准

超出国家的排放标准限制的车辆也应强制报废。这包括经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的，或经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的车辆。

鉴定周期

到样后7-10个工作日（可加急），根据样品及其检测项目/方法会有所变动，具体需咨询工程师。

鉴定流程

1、沟通需求（在线或电话咨询）；

2、寄样（邮寄样品支持上门取样)；

3、报价（根据检测的复杂程度进行报价）；

4、签约（签订合同和保密协议）；

5、完成检测（检测周期会根据样品及其检测项目/方法会有所变动，出具检测报告，售后服务）。