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车辙试验机构,车辙试验

更新时间
2024-11-28 08:00:00
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详细介绍

车辙试验是一种评定沥青混合料低温性能的测试方法,是将标准硬度的轮胎安装在试验机上,通过加重后在沥青混合料上运行,产生车辙,然后观察车辙的形态和尺寸,评价沥青混合料的低温性能。车辙试验的试验步骤如下:

1、确定测试路段:测试路段应选择在道路等级相同、路面平整度相近的区域。测试路段应避免因施工、维修等原因出现路面破损、变形、沉降等情况。

2、安装测量设备:测试车辆需要安装测量设备,包括测量传感器、GPS位置系统、数据采集系统等部件。

3、测试车辆设置:测试车辆应按照标准规定设置,包括车速、轮胎气压、轮距等参数。

4、进行测试:测试时车辆应稳定行驶,避免急刹车、急加速等行为。测试期间需要记录车辆的振动和路面的位移等数据。

5、处理数据:测试数据需要按照规定标准进行处理,包括数据筛选、数据整合、数据校验等步骤。

6、生成测试报告:测试完成后,需要生成测试报告。报告应包括测试路段信息、测试车辆信息、测试数据分析结果等内容。

关于车辙试验,北京清析技术研究院可提供轮压试验、滚筒试验、车辙深度测定、车辙形态观察、摩擦系数测试、弯曲疲劳试验、静载试验、动态荷载试验、冻融循环试验、水分敏感性测试、抗剪切性能测试、弯曲刚度测试、挠度检测、路面平整度测量等检测项目。同时,北京清析技术研究院可对沥青路面、水泥路面、环氧地坪、混凝土地面等进行车辙试验。


车辙试验方法

轮压试验:使用特定负荷的车轮在路面上进行多次循环加载,评估材料或结构的耐久性。

滚筒试验:通过在滚筒上施加负荷,模拟车辆在路面上行驶的过程,观察材料或结构的变形和损坏情况。

车辙深度测定:测量车辙在路面上的凹陷深度,以评估路面的承载能力和稳定性。

车辙形态观察:通过目视观察或图像分析等方法,研究车辙的形态特征,如形状、宽度、长度等。

摩擦系数测试:测量路面与车辆轮胎之间的摩擦系数,评估路面的抗滑性能。

弯曲疲劳试验:对材料或结构进行多次弯曲加载,评估其在受到动态荷载时的疲劳性能。

静载试验:施加静态负荷,在一定时间内观察材料或结构的变形和损伤情况。

动态荷载试验:使用特定频率和幅值的动态负荷,在一定时间内评估材料或结构的响应和可靠性。


车辙试验标准举例

1、NF EN 12697-22:2020 沥青混合物 - 试验方法 - 第 22 部分:车辙试验

2、JJF(浙) 1094-2014 准沥青混合料车辙试验机校准规范

3、NF EN 12697-22+A1:2023 沥青混合物 试验方法 第22部分:车辙试验

4、DB14/T 1322-2016 大厚度沥青混合料结构层车辙试验方法

5、ASTM D8360-22 用理想车辙试验测定沥青混合料车辙耐受指数的标准试验方法

6、JT/T 670-2006 车辙试验机


以上就是关于车辙试验的介绍,北京清析技术研究院提供分析、检测、测试、鉴定、研发等技术服务,已获得CMA、CNAS等资质证书。总院位于北京,在上海、广州、深圳、合肥、南京、成都、武汉等地区设立27家分院,工程师一对一咨询,寄样或上门任您选择,为您提供便利的检测服务。

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